在環境污染的情況日益嚴峻的情況下，各國和各大車廠都紛紛投入新能源汽車中開發和智能電網的應用上。

  在新能源汽車和暫能電網的應用中，不單是從電網到新能源汽車的能星轉換，也往往都會需要從汽車到電網的能量傳輸(V2G)，此外就是在混能中的充放電轉換.

  而在能量轉換的過程中，擔當重要角色的DC-DC轉換器就成了充電接口和電池的主要模塊。

  工程師面對雙向高低壓轉換的風賦要求，一般都采用電源負載分開測賦的方法。這個方法優點在于成本低和布置簡單。

  德國EA (ElektroAutomatik)為了滿足業界需求，新推出型號PSB 9000 3U系列雙向電源。產品特性如下

  15kW電源和負載在一個3U高的機箱內

  單臺高輸出/輸入電壓:1500V單臺高輸出/輸入電流:360A

  負載模式工作時可把能量回饋電網,效率達90-95%快速動態響應時間

  內置函數發生器

  支持汽車測試標準LV123

  雙向電源198903Ul系列能提快完密的直流雙向和交閱回生的測法環境。從下圖我們可以看到通過這個方案，不E把從囚嘗設備壓縮成兩套設備，也能微到能量回收以達致真正綠色環保和成本效益優化